車(chē)輛管理系統(tǒng)臺(tái)賬

一般來(lái)說(shuō)做一個(gè)車(chē)輛管理臺(tái)賬需要關(guān)注到每個(gè)車(chē)。公司車(chē)輛管理臺(tái)賬，應(yīng)該分車(chē)核算，每輛車(chē)建一個(gè)臺(tái)帳；臺(tái)帳應(yīng)該具有以下幾項(xiàng)：在用機(jī)動(dòng)車(chē)輛清單； 車(chē)輛運(yùn)轉(zhuǎn)記錄統(tǒng)計(jì)；車(chē)輛保養(yǎng)；維修記錄；車(chē)輛檢查評(píng)分表；機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)輛繳納費(fèi)用日期登記表。
拓展資料：
車(chē)輛管理是對(duì)車(chē)輛及駕駛員的技術(shù)監(jiān)督和安全管理。管理范圍包括：登記檢驗(yàn)車(chē)輛信息，考核審驗(yàn)駕駛員，核發(fā)車(chē)輛號(hào)牌、行車(chē)證和駕駛證，監(jiān)督車(chē)輛的制造、保養(yǎng)、維修和駕駛員的培訓(xùn)工作，管理非機(jī)動(dòng)車(chē)。目的在于提高運(yùn)輸效率，保證交通安全，預(yù)防犯罪分子利用車(chē)輛進(jìn)行犯罪活動(dòng)，維護(hù)社會(huì)治安秩序。車(chē)輛管理對(duì)企業(yè)而言，應(yīng)當(dāng)包括車(chē)輛檔案管理、駕駛員檔案管理、行車(chē)安全管理、車(chē)輛定位管理、用車(chē)記錄管理、加油管理、維修管理和費(fèi)用管理等幾大方面，目的在于增加車(chē)輛安全行駛，提高車(chē)輛使用效率。車(chē)輛管理必須結(jié)合企業(yè)的工作性質(zhì)和實(shí)際情況，制定相關(guān)的車(chē)輛管理制度，并結(jié)合較為流行的路歌管車(chē)寶車(chē)輛管理軟件，從制度到技術(shù)兩方面提高對(duì)車(chē)輛的監(jiān)控力度，降低管理難度。
一般而言，面臨的問(wèn)題有：公車(chē)私用，公車(chē)私用時(shí)下儼然成為了社會(huì)討論的熱點(diǎn)問(wèn)題，無(wú)論是政府單位還是公司企業(yè)，公車(chē)私用已成詬病。用油量異常，貨車(chē)用油量嚴(yán)重超過(guò)實(shí)際用油量致使企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本增加，如何解決這個(gè)問(wèn)題是一直困擾領(lǐng)導(dǎo)者的一個(gè)大難題，以往是以員工的個(gè)人素質(zhì)與職業(yè)道德來(lái)自我約束的，但是在巨大利益的誘使之下不少司機(jī)鋌而走險(xiǎn)，為了一己私利而損害公司益特別是油價(jià)不斷上漲，給公司造成了巨大的利潤(rùn)虧損消極怠工，不少媒體報(bào)道了一些消極怠工，不按規(guī)定的時(shí)間到達(dá)站點(diǎn)晚點(diǎn)少則十幾分鐘多則半個(gè)小時(shí)之久給市民出行造成了極大的不便，而司機(jī)給出的解釋也是五花八門(mén)，不只是公交司機(jī)，其他企業(yè)的司機(jī)消極怠工的現(xiàn)象也非常的嚴(yán)重，給企業(yè)的正常經(jīng)營(yíng)、企業(yè)的工作效率打了一個(gè)大大的折扣！

單位有幾輛車(chē)，如何建立車(chē)輛管理臺(tái)賬？

車(chē)輛管理臺(tái)賬，應(yīng)該分車(chē)核算，每輛車(chē)建一個(gè)臺(tái)賬。

車(chē)輛管理臺(tái)帳應(yīng)該具有以下幾項(xiàng)：

1. 在用機(jī)動(dòng)車(chē)輛清單；

2. 車(chē)輛運(yùn)轉(zhuǎn)記錄統(tǒng)計(jì)；

3. 車(chē)輛保養(yǎng)；

4. 維修記錄；

5. 車(chē)輛檢查評(píng)分表；

6. 機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)輛繳納費(fèi)用日期登記表。

車(chē)輛臺(tái)賬是什么

管理和車(chē)輛相關(guān)的信息。汽車(chē)的登記臺(tái)賬為的是掌握公司的固定資產(chǎn)管理，是屬于管理和車(chē)輛相關(guān)的信息。臺(tái)賬原是指擺放在臺(tái)上供人翻閱的賬簿，就是流水賬，臺(tái)賬就是明細(xì)記錄表。

運(yùn)輸車(chē)輛電子臺(tái)賬管理系統(tǒng)怎么退出

運(yùn)輸車(chē)輛電子臺(tái)賬管理系統(tǒng)退出的方法：
點(diǎn)擊“退出”返回主界面即可。 此功能首先列出當(dāng)前在數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)的所有車(chē)型的信息,這里可以修改、添加及刪除。

車(chē)輛安全技術(shù)管理臺(tái)帳包括哪些

為了保證營(yíng)運(yùn)車(chē)輛技術(shù)質(zhì)量，防止事故發(fā)生，根據(jù)公司安全管理規(guī)定，特制定此制度： 一、車(chē)輛檔案管理 1、新車(chē)行駛證、營(yíng)運(yùn)證、附加費(fèi)證、購(gòu)車(chē)發(fā)票、附加費(fèi)收據(jù)復(fù)印件及車(chē)輛照片等有關(guān)行車(chē)資料交給公司，建立車(chē)輛基本情況檔案； 2、車(chē)輛駕駛員要在每月25日前將車(chē)輛的月行程里程、保養(yǎng)維修、肇事情況上報(bào)公司安技部登記，由安技部負(fù)責(zé)人核實(shí)后填寫(xiě)車(chē)輛技術(shù)登記； 3、車(chē)輛重要部件或證件如有改動(dòng)，應(yīng)將改動(dòng)情況報(bào)公司登記備案； 二、車(chē)輛檢查 1、司機(jī)平時(shí)出車(chē)前后要做好檢查，嚴(yán)禁帶病營(yíng)運(yùn)，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，視情況輕重罰100至500元； 2、公司每季將定期或不定期的對(duì)車(chē)輛進(jìn)行檢查，車(chē)輛技術(shù)狀況必須達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)： （1）車(chē)輛號(hào)牌齊全、清晰，安裝位置正確，無(wú)遮擋物； （2）燈光、喇叭、雨刮器、觀后鏡等裝置齊全有效； （3）發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸工作正常，無(wú)異響、漏油、漏水等現(xiàn)象； （4）轉(zhuǎn)向裝置操作靈活，無(wú)過(guò)緊或過(guò)松現(xiàn)象，高速行駛時(shí)車(chē)輛不會(huì)出現(xiàn)跑偏或擺頭現(xiàn)象； （5）制動(dòng)系統(tǒng)良好，符合國(guó)家制動(dòng)規(guī)范要求，前后四輪的定位準(zhǔn)確； （6）車(chē)輛各種線路完好，接放安全牢固； （7）輪胎保持良好，輪胎胎冠上的花紋深度不得少于3.2mm； （8）其他部件符合安全行車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。 3、公司營(yíng)運(yùn)部管理人員上路檢查車(chē)輛行駛情況時(shí)，在出示檢查證后，司機(jī)必須停車(chē)配合，如發(fā)現(xiàn)車(chē)輛狀況不佳的或違反公司安全管理規(guī)定的，管理人員有對(duì)車(chē)輛進(jìn)行停駛、回場(chǎng)檢查的權(quán)力。 三、車(chē)輛保養(yǎng)和審驗(yàn) 1、關(guān)于車(chē)輛二級(jí)維護(hù)、季檢、年審。 （1）車(chē)輛每季進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù)，維修廠必須具有深圳市交通局核準(zhǔn)的修配廠； （2）車(chē)輛進(jìn)行二級(jí)維護(hù)后，司機(jī)要將二級(jí)維護(hù)單交到公司備案，再到市交通局客運(yùn)管理分局簽章； （3）嚴(yán)禁車(chē)輛不進(jìn)廠檢測(cè)而取得二級(jí)維護(hù)單等弄虛作假現(xiàn)象，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)查實(shí)，除了重新進(jìn)行二級(jí)維護(hù)外，公司將對(duì)司機(jī)進(jìn)行500元至1000元的罰款； （4）車(chē)輛每年進(jìn)行綜合檢測(cè)年審一次。 2、按規(guī)定參加交警、運(yùn)管部門(mén)組織的檢測(cè)、年檢、年審。 3、車(chē)輛每行駛5萬(wàn)公里必須進(jìn)行中修； 4、車(chē)輛每行駛10萬(wàn)公里必須進(jìn)行大修； 四、車(chē)輛報(bào)廢規(guī)定 1、報(bào)廢條件： 凡車(chē)輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)情況達(dá)到下列條件之一者，應(yīng)予以報(bào)廢。 （1）車(chē)輛超期使用，主要總成部件磨損腐蝕或嚴(yán)重?fù)p壞，性能工況嚴(yán)重下降，無(wú)修復(fù)價(jià)值； （2）因交通事故造成主要總成或大部分零件嚴(yán)重?fù)p壞，已無(wú)修復(fù)價(jià)值； （3）累計(jì)行駛里程達(dá)到50萬(wàn)公里以上或經(jīng)過(guò)三次大修以上，且零部件損壞嚴(yán)重的老舊車(chē)； （4）車(chē)輛經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期使用，耗油量超過(guò)國(guó)家定型車(chē)出廠標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值15％的。 （5）經(jīng)修理和調(diào)整后仍達(dá)不到國(guó)家對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件要求的； （6）經(jīng)修理和調(diào)整或采用排氣污染控制技術(shù)后，排放污染物仍超過(guò)國(guó)家規(guī)定的汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)的。 2、報(bào)廢程序 （1）司機(jī)申請(qǐng)報(bào)廢，經(jīng)公司核準(zhǔn)報(bào)市車(chē)管所批準(zhǔn)，從批準(zhǔn)之日起列入報(bào)廢車(chē)，停止?fàn)I運(yùn)。 （2）車(chē)輛申請(qǐng)報(bào)廢，經(jīng)公司核準(zhǔn)，三個(gè)工作日內(nèi)把報(bào)廢車(chē)輛的有關(guān)證件交還給公司。 （3）報(bào)廢車(chē)輛由公司辦公室備案。